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精密五金冲压连续模的九个表现方面

更新时间:2021-09-27    浏览次数:61

随着冲压行业工人工资水平的不断提高,降低冲压的人工制造成本已成为五金制造厂商的当务之急。其中常用的就是连续模的使用,可以用来建造一条低成本高效率的自动化冲压生产线。因为连续模需要精密、零件比较复杂。与一般冲压模具相比,设计中需要注意的问题更加复杂,主要表现在以下几个方面:


(1)冲孔较多时,小凸模的长度不宜过大

对于多凸模冲压模具,可以根据凸模的尺寸制作不同高度的凸模,形成阶梯式的图案,可以避免每个凸模大冲压力的同时产生,有效降低模具的冲压力,减轻冲床的负荷。但是需要注意的是,对于阶梯形凸模,为了保证凸模有足够的刚度,小尺寸的凸模应该做得更短,大尺寸的凸模应该做得更长,两者的区别是钣金厚度的高度。这样打孔的时候,先打大孔,再打小孔。否则冲大孔时会形成小凸模,小凸模会因刚性不足而断裂。


(2)尝试在连续模上增加挡块、侧刃等步距定位装置

用连续模冲压工件时,需要解决带材的精确定位问题,保证连续模的台阶一致,这样才有可能冲压出合格的工件。在连续模中,常用的定位装置有固定挡料销、导正销、导向板、侧刃等几种形式。冲压时,使用固定挡料销进行初始定位,下料时,使用安装在模具中的导向销确保条料的正确定位。侧刃用于控制每步条料的进给距离。侧刃的长度应等于步距长加上0.05-0.5毫米,具体取决于材料厚度。


(3)连续模的导正销(引导针)不宜过长

为了控制送料步骤,连续模必须有更好的定位装置。常用的定位装置包括导向销、初始挡料销、侧刃、导销等,其中导正销是一种广泛应用于连续模的精密定位方法,与误送检测传感器配合使用时,还能报警和停止,保护模具,因此在连续冲压模具中经常使用。在高精度连续冲压模具中,通常采用冲孔和预冲孔,然后在每个工作步骤中采用导正销对卷料导正的方法。此时,所用导正销的直径通常为∮1.2~6mm。必须注意,导正销的长度和导正孔的长度不应太大,否则会导致模具送料不畅、带料等情况。因此,连续冲压模具导正销的直线长度应为:导正销固定模板的厚度+1材料的厚。


(4)连续模等自动冲压模具不宜使用优力胶、聚氨酯橡胶作为脱模元件

对于效率较高的连续模,其使用寿命往往在50万-500万次以上,冲压速度在40次/分钟以上。如果采用优力胶、聚氨酯等弹性元件卸载,一方面可能卸载力不足,卸载不可靠;另一方面,它们的使用寿命也是有限的。为了保证连续模可靠正常运行,减少维护,一般应采用使用寿命较强的弹簧作为卸料元件。


(5)连续冲压模具中的复杂或细长形状不应一次冲压出来

连续模中复杂和细长的形状不应一次冲压出来。如果工艺允许,应将其拆分成几个冲头并同时冲压,这样可以使模孔更容易加工,延长使用寿命,便于模具维修,提高生产效率。


(6)设计中预留空步,便于调试和模具修改

在设计连续拉深件或成形尺寸不稳定的产品时,不应忽视空工位的设计。对于这种模具,在设计排样图时,往往在第一次拉深成形后会留下一两个空工位,留有一些空间,以便在试模后进行适当的更改和调整。对于压盖零件,在第一个拉深和第二个拉深之间有一个空工位。另外,当冲头或冲模的孔距太近时,为保护凸模、凹模镶块、小模架、硬质合金镶件等结构的需要,有必要在布局图上留有空间。成型步骤和最后落料步骤之间留有空工位,方便了凹模和卸料板的安装,提高了凹模的强度。


(7)防跳屑设计

连续模是对产品进行连续冲压的过程,特别是有多次冲孔和切边时,为了避免产品破碎和模具的稳定性,通常需要制作防跳废料结构。主要从以下几点入手:1. 冲头做成特殊形状,可以增加废料在刀口上的附着力;2. 在冲头上加一个吹气孔;3. 刀口为V形或燕尾卡料形式;4. 合理设置下料间隙,减少物料跳动;5. 模内废物抽吸装置。


(8)连续模的载体不能变形

连续模中每道工序的工件都是由带材边角料转移的,在落料工序中,工件通常与带材分离。这一圈被称为连续模块的载体。在连续模中,常见的载体形式有:边料载体、中间载体、双面载体、单面载体等形式。边料载具用于在工件的边余料上冲出导正孔,然后以此定位进行拉深、弯曲等成形工艺。这种载体设计简单、可靠、节省材料,应用广泛。中间载体沿带材,大部分材料在工件周围切割,只有少量连接材料留在带材宽度方向的中间,这种载体刚性差,连续冲压稳定性差。双面载具是为了在长条的两面留下较少的撬料。载体刚性好,不易变形,常用于薄而大距离工件的连续冲压。单面载具只在带材的一面留有少量材料,刚性差,只能用于材料厚度大、进给距离小的工件的连续冲压。由于连续模对步距精度要求较高,为了保证台阶的尺寸精度,提高连续模的工作稳定性,载体不能变形,因此载体的设计是连续模设计的一个重要方面。为了保证载体具有足够的强度和刚度,通常采用适当增加搭接尺寸;当单面载体强度不足时,可以设计双面载体和中间载体。在载体和工件之间冲一道工艺切口,将载体和工件分开,工件的变形不会影响载体的变形等措施。


(9)快速拆卸,零件防呆

在连续模设计中,零件的快速拆卸和零件/标准件的防呆尤为重要。为了达到快速修模的目的,连续修模时很少将整套模具从机器上拆下来,而是在机器停机时将需要修复的零件和模板分开拆下来,因此需要设计一种快拆结构。在拆卸零件和模板并用新的替换时,往往容易错误地安装零件,并在模板的方向上出错,导致模具破裂,因此需要注意零件和模板防呆。

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